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Le concept retenu par l'ingénieur étant de « concevoir le plus petit avion possible avec le plus gros moteur possible », le Corsair est dessiné autour de l'ensemble présentant la plus grande puissance disponible à l'époque (en dehors des moteurs de compétition), le R-2800 Double Wasp, doté d'un compresseur à deux étages et à deux vitesses, 18 cy.
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The Vought F4U Corsair is an American fighter aircraft which saw service primarily in World War II and the Korean War.Designed and initially manufactured by Chance Vought, the Corsair was soon in great demand; additional production contracts were given to Goodyear, whose Corsairs were designated FG, and Brewster, designated F3A.. The Corsair was designed and operated as a carrier-based.
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Le Vought O2U Corsair est un biplan d'observation des années 1920, pouvant être équipé de flotteurs. Fabriqué par la compagnie Vought, le O2U est commandé par l'United States Navy (USN) en 1927. Conception L' United States Navy émet un appel d'offres en 1925 pour nouvel un avion de reconnaissance et d'observation.
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Le Chance Vought F4U Corsair est un avion militaire américain, utilisé lors de la Seconde Guerre mondiale et jusqu'en 1968 .
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Le F4U Corsair est un avion de chasse basé sur un transporteur américain utilisé pendant la Seconde Guerre mondiale et la guerre de Corée. RM G2438C - CV F4U Corsair RF M9DA7R - Un millésime de la Seconde Guerre mondiale Vought F4U Corsair volant à Moody Air Force Base en Géorgie.
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Un avion de chasse Corsair (plutôt un Grumman AF-2 "Guardian"), sur le pont d'envol du porte-avions. Ref.: ALG 56-262 R15 . Le parking des Corsair au repos. Prise de vue qui montre les avions de chasse de type Corsair, en attente de mission.. Prise de vue du parking des avions de chasse Corsair depuis la tour de contrôle de la base.
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Digne héritier des pirates de jadis, le Corsair F4U rendit d'éminents services à la marine américaine lors de la guerre du Pacifique.
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RMHFEGNM - 030318-N-0000X-002 Centre Historique de la Marine, Washington, D.C. (Mar. 18, 2003) dossier historique photo de Ensign Jesse L. Brown, assis dans le cockpit d'un F4U-4 Corsair avion de chasse, le premier noir Américain NavyÕs aviateur naval. Ensign Brown a volé avec l'Escadron de chasse de l'ÒSwordsmenÓ trois deux (VF-32) à.
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Le Ling-Temco-Vought A-7 Corsair II est un avion d'attaque destiné à être embarqué à bord de porte-avions, construit par les États-Unis au milieu des années 1960 et dérivé du F-8 Crusader. Largement utilisé pendant la guerre du Viêt Nam, il s'est révélé être robuste, fiable, avec un rayon d'action et une capacité d'emport très intéressants.
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LTV A-7 Corsair II. Le LTV A-7 Corsair II est un avion d'attaque au sol monomoteur américain, développé par la société Ling-Temco-Vought (LTV). Faisant son premier vol en 1965, le Corsair II a été conçu pour remplacer le Douglas A-4 Skyhawk et a servi avec distinction dans l'US Navy, l'US Air Force, et l'Air National Guard.
Retour sur le VoughtLTV A7 Corsair II Vol en avion de chasse
Le Chance Vought F-4U Corsair est un avion de chasse Américain, utilisé de la Seconde Guerre mondiale jusqu'au années 70. Cet appareils est l'un des plus connus de la Seconde Guerre mondiale, notamment grâce à la série télévisée « Les Têtes brûlées ».
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Corsair is a French company specializing in the French Overseas Departments, whose benevolence and the attention of its teams have been recognized for nearly 40 years. Learn more . A330neo Renewed fleat . The fleet will be renewed in 2021 with the arrival of five Airbus A330-900 NEOs, the latest addition to the range. Featuring quiet, spacious.
Lors de son apparition au dessus des eaux du Pacifique en 1943, le Corsair était l'avion de chasse aéronaval le plus puissant du monde. Rendu célèbre par la forme de ses ailes (et par la série télévisée Les Têtes Brûlées ), cet avion rendit la vie dure aux pilotes de Zeros (moins bien armés et surtout, moins solides).
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Vought F4U Corsair de la Royal Navy En février 1938, l'US Navy émit un appel d'offres pour un chasseur monomoteur, dont la vitesse maximale devait être la plus élevée possible mais dont la vitesse de décrochage ne devait pas excéder 110 km/h.
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